房子装修,楼梯扶手选择实木还是钢架?
在选择别墅或复式房子的楼梯扶手时，材质的选择是关键，它不仅是空间连接的关键，也是展现装饰风格和个人品味的重要元素。 目前市场上扶手的材质多样，但实木和钢木结合的扶手因其价格相近、施工难度差异不大而广受欢迎。 选择时应根据家庭实际情况和偏好来决定。 **风格选择：**- 实木楼梯：适合中式、美式、复古、欧式等风格。 - 钢木楼梯：更适合现代、轻奢等简洁现代的风格。 **空间大小：**- 实木楼梯：更适合大户型，如跃层或别墅，小户型可能难以展现效果。 - 钢木楼梯：推荐给小户型，它符合快节奏生活和现代年轻人的审美，性价比高，结构坚固。 **优缺点分析：**1. **实木楼梯优点：** - 自然环保，质感舒适。 - 造型多样，亲近自然。 - 施工相对简便。 - 防水性能相对较差。 - 不耐磨，易刮伤。 - 需要定期保养。 2. **钢木楼梯优点：** - 结合了钢制结构的坚固和木质踏板的温馨。 - 现代感强，轻盈大方。 - 维护方便。 - 冬天不锈钢扶手可能感觉冰冷。 - 可能过于现代化，与某些风格不搭。 **总结：**钢木楼梯适合现代风格，但需考虑与整体装修风格的协调。 实木楼梯扶手则显得稳重、大气，且具有独特性。 尽管两者都有优势，但从耐用性和实用性出发，室内建议选择实木扶手，室外则不锈钢扶手更为合适。 经验丰富的师傅通常建议业主选择实木楼梯，除非是现代风格装修，不锈钢扶手可能更为现代美观。 但重要的是，美观不应牺牲结构牢固性。
楼梯扶手最新款式图片
在室内装修中，楼梯扶手设计非常常见，室内楼梯扶手高度也关系到我们的安全，在现代装饰中，楼梯扶手设计观赏性也是考虑的标准之一，不同类型的装修设计风格所适合的楼梯扶手样式不同。 本期聊装修，就带大家欣赏一组，楼梯扶手最新款式图片，室内楼梯扶手最新款式效果图希望对大家有所帮助。 楼梯扶手最新款式图片一内置扶手看起来非常简约，这也是很多现代和现代设计的核心属性。 NeriHu工作室便采用了这种意义上的最佳概念之一，为位于香港的Bloomberg办公室创造了以下这个华丽的木制楼梯。 二另一个很酷的概念是带有内置照明的楼梯扶手。 一个绝佳的例子是hamhuisarchitecten与EeStairs合作，为荷兰的一个家庭住宅设计的楼梯。 其扶手整齐地嵌入墙内的凹室中，在蓝色灯光的映衬下这一楼梯显得非常炫酷，而且在晚上非常有用。 三内置扶手的趋势也影响了Quinn建筑事务所为洛杉矶一所住宅设计的风格。 包含扶手的楼梯墙覆盖在大理石上，为原本非常简单和基本的楼梯设计提供了一个十分优雅且复杂的外观。 四木材，玻璃和金属组合十分精致，使这款楼梯既坚固又轻巧。 这是MUArchitecture为加拿大魁北克省的一个家庭住宅采用的设计。 扶手和楼梯的台阶相匹配，楼梯又与木地板完美的相搭配。 五一个更有雕塑感和引人注目的扶手、护栏设计，比如图中这个，绝对可以从实际楼梯偷去你所有的注意力。 如果你的设计目标是让楼梯尽可能简单和最小化，这种楼梯扶手设计方案其实非常不错。 六有时候，最明显、最简单的选择也是最好的选择。 以巴西圣保罗CR2Arquitetura设计的住宅为例。 金属栏杆是那么的简单和优雅。 同时，扶手给楼梯一个轻量级和图形化的外观，一个完美的补充漂浮的混凝土结构和木制台阶。 七想要更干净和更开放的外观，玻璃楼梯扶手无疑是最佳选择，因为它们不会以任何方式阻碍视线，它们让光线自由地穿过它们。 柔和的灯光使得这个特别的设计看起来更加精致。 八漂浮楼梯和金属管道扶手相互独立，这是ASWA为位于泰国曼谷的艺术家工作室设计的美丽设计。 这给他们一个优雅流畅的外观和艺术氛围。 楼梯扶手最新款式图片，室内楼梯扶手最新款式效果图，就带大家欣赏到这里了，好的楼梯设计方案，除了好看更要实用，如果是小户型楼梯设计自然是节省空间为好。
旗舰豪华座驾迎来挑战？迈巴赫S480、A8L霍希版的气场比拼
易车原创 众所周知，豪华座驾领域，BBA各自拥有奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L。 虽然S级很强大，但7系和A8L依旧有着各自的忠实拥趸。 然而，作为奔驰的顶级旗舰车型，迈巴赫S级堪称是“独孤求败”的存在，集奢华尊贵、科技新潮之大成，令宝马和奥迪难以望其项背。 但随着奥迪A8L Horch创始人版车型的全球首发，这种局面似乎迎来了改变。 那么，今天我们就看一看，新晋的奥迪A8L Horch版能否撼动强大的迈巴赫S480 4MATIC？初见W223的S级时，对于外观方面多少都是有所争议的，但迈巴赫S480的瀑式格栅和夸张的保险杠处处显示着它与奔驰S级的不同。 竖状进气格栅与劳斯莱斯、宾利等奢华轿车一样，进一步彰显尊贵。 盾式格栅在镀铬装饰的点缀下，配合中部的“MAYBACH”字样彰显尊贵。 而格栅正中部，则是搭载了高级别自动驾驶技术的雷达区域，支持L2级驾驶辅助系统。 贯穿发动机舱盖的镀铬“脊线”，让整车看起来更为典雅，也更具贵族气质，虽然下部包围造型夸张，但整台车的气场无疑做到了独到的存在。 全新奥迪 A8L Horch 创始人版，在外观设计延续了奥迪品牌的豪华进取基因，宽大的八边形格栅，采用了专属的“网格”格栅设计，内部三维镀铬装饰使整个格栅看起来更加霸气。 横向的格栅采用了断点设计，避免了全面贯穿的呆板，中下部的位置上还设计有填充造型，使得前脸的力量感全面提升，整体造型相比普通A8L，更具魄力，面对迈巴赫S480的气场也丝毫不弱。 除了前格栅之外，作为旗舰产品，灯组方面自然也是顶级的存在，迈巴赫S480的前照灯搭载了最新款多光束LED数字照明系统；而A8L霍希版则是堆叠式的矩阵式激光大灯组，虽然造型和A4L上的有些相似，但气场感的依旧，营造了奥迪的个性化进取风格。 就灯组方面，来自灯厂的A8L霍希版更能收获人心。 车身侧面，两台车都足够大气，迈巴赫S480是“行云流水”的雪茄型车身设计，B柱为镀铬装饰的是迈巴赫S级轿车的独有，车身长度达到了5477mm，接近5.5米的水平，轴距达到了3369mm；A8L霍希版在普通A8L基础上将车身和轴距加长了130毫米，车长达到5.45米，和5.47米长的迈巴赫S级相当，对于空间表现上，二者自然打个平手。 为了更加直观，大家可以对比迈巴赫S480和奥迪A8L 霍希版的车身细节部分，都是将各自独有的铭牌在车身上加以点缀，如：迈巴赫S级镀铬的B柱、带有发光效果的C柱铭牌；奥迪A8L霍希版则是，翼子板处的铭牌和后窗角落的标志；；而硕大的饼状轮毂也是既生瑜亮，不过A8L霍希版20寸比迈巴赫S480大了一号。 不难看出，作为更加豪华的行政座驾，两台车都采用了更为宽大的后车门，双层隔音玻璃也是基础配备。 不过，在细节上，迈巴赫S480的方形车门和固定三角窗更具优势，不仅提供了更为方便的上下车空间，固定三角窗可适当遮挡后排乘客面部，提供更好的私密性。 车尾部分，迈巴赫S480依旧是妥妥的自信与稳重，细长而扁平的尾灯内部有辨识度极高的颗粒状发光单元，大灯由一根镀铬饰条相连。 倒三角尾灯设计史无前例，进一步拉低车辆重心，牌照区域为常规的U字形结构，这种设计更能提升这款车的强烈的运动气息。 而A8L霍希版更加精致的下包围与“Horch”标识带来新鲜感，尾部的造型与现款的A8L虽无明显的改变。 依旧采用贯穿式镀铬条的设计，其内部结构与现款A8L一致的OLED尾灯组，视觉上具有一定层次感，尾部的横向延伸感更强。 小结：从外观方面，无论是迈巴赫S480，还是A8L霍希版，可以说都是基于各自的基础版车型S级和A8L之上，在更加修长的车身上，加入了明显的“Maybach”与“Horch”专属精髓，无论是谁出现在街头，其气场都是足够强大的。 全新迈巴赫S级完美延续了W223代奔驰S级开启的内饰新篇章，12.3英寸全液晶仪表盘，可支持裸眼3D效果；中央触控屏的尺寸更是达到了12.8英寸，配备了第二代的MUBX车机系统，整体色彩显示更鲜艳，废除贯标式显示仪表，相比较W222代迈巴赫S级，显示区域大了64％。 作为奥迪的旗舰级座驾，A8L霍希版在内饰的细节消粗层面有进一步的提升，配备基于 MIB3+Asterix 全新奥迪互联平台打造的 Audi connect 互联系统，结合奥迪数字虚拟座舱，带来高度智能化的全触控操作和无缝顺畅的交互体验。 采用更加豪华的内饰材料以及在车内肉眼可见的地方印有“Horch”字样，以提升新车的辨识度。 无论是迈巴赫S480还是奥迪A8L霍希版，其整个T字区分别斜瀑式的触控屏、两块大屏从中控台纵向延伸，直接与扶手箱和中控杯架区域连成个整体。 不过，得益于怀挡的优势，迈巴赫S480在息屏状态下，与大面积饰板宛如一个整体，中央通关更为简单大气。 而A8L霍希版的虽提供了不错的科技感，但整体风格在A6L上也有着相似的设计，其风格面对崭新的竖屏设计，显得新意不足。 迈巴赫S480的空调出风口继续沿用矩形，和方形的内饰大屏相互呼应，外圈采用了镀铬的包裏，全新迈巴赫搭载的四区 Thermortonicl自动空调控制系统前后共有37个步进电机，可极致满足不同的体感温度需求。 而A8L霍希版，空调出风口采用隐藏式设计，更具仪式感，营造了中控台横向的一体感，整体的中控台就呈现了两款车不同的基调。 不过，作为老板座驾，两台车的前后排座椅和车门采用了菱形图案设计，以精致优雅的细节处理和舒适的触感带来全新的现代豪华体验。 迈巴赫S480的独立行政座椅设置有航空头枕，加热、通风、按摩也在门板上一应俱全，靠背调节角度支持19°~43.5°，后排两个座位的腿拖的调节行程增加了50mm，为后排的两位大佬洽谈业务时提供了无微不至的乘坐享受。 虽然，A8L霍希版与奥迪A8L相比轴距加长130mm，加长的轴距主要贡献给了后排空间，提升后排重要乘客的舒适性和身份地位，拥有两倍缓震填充物的后排座椅搭配后排足底按摩功能，提供8种按摩模式，提供人性化的舒适体验。 不过，在提供腿部舒适性的设置上，A8L霍希版在主驾后侧的地板和副驾座椅后侧的老板位设置了不同形态的脚托，整体的舒适度不如迈巴赫S480。
标签： 矩形 矩形扶手提供更现代的外观 适合现代风格的阶梯
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